El aire en la bomba

Detenga la bomba inmediatamente

REMEDIO

Abre la válvula de sangrado en la parte superior de la bomba, hasta que el agua salga de forma constante.

Si hay aire en una bomba en funcionamiento, el sello del eje, que está lubricado por agua, se sobrecalentará y las juntas tóricas del interior se derretirán, causando que el sello del eje tenga fugas.