El aire en la bomba
Detenga la bomba inmediatamente
REMEDIO
Abre la válvula de sangrado en la parte superior de la bomba, hasta que el agua salga de forma constante.
Si hay aire en una bomba en funcionamiento, el sello del eje, que está lubricado por agua, se sobrecalentará y las juntas tóricas del interior se derretirán, causando que el sello del eje tenga fugas.